FAP фильтр

[Sergik]

Обсуждение и вопросы по FAP фильтру

Вот смотрите просвещайтесь
Выбираешь The Particulate filter и смотришь мультик

http://www.psa-peugeot-citroen.com/en/p ... les_b3.php

Новая ссылка выбираем The Particulate filter
и смотрим

Edit by Zaxi

Добавлено:
описание работы фап-фильтра

еще одно описание в аттаче

[6918bam]

Предлагаю эту ветку перенести в общий сервис,т.к. FAP есть и в ситроене.
Вот предостережение о покупке дизелей от PSA

If you are considering a Peugeot or Citroen with the 2.2 HDi Diesel engine (or most other HDi models manufactured after around 2001) then you should know that these are fitted with a particulate filter (or FAP as it is sometimes referred) & this filter requires some expensive maintenance. The filter itself is located in front of the catalytic convertor & is intended to keep the emissions ultra low.

However, what isn't too widely publicised is the servicing that it requires - the manufacturers recommend replacement at around 75000 miles (or even sooner depending on the type of running that the car has done) at a cost of around £500 (+ labour) for a new filter. It can be replaced with a secondhand (cleaned) unit on an exchange basis for a much lower cost of £130 (+ labour), but this information is seldom volunteered by the dealers! What happens here is that your old filter is removed & sent to France to be extensively cleaned & added to the stockpile of exchange units. If the filter is neglected you will eventually see messages of UNBLOCK DIESEL FILTER on your on board computer which, if ignored, will eventually become ANTI POLLUTION FAULT & will put the car into limp home mode & unable to rev past 2000rpm.

The other expensive item is the Eolys fluid that is injected into the filter that is essential to keep the emisions low. It costs approx £20 per litre (only available from main dealers) & if this has been neglected & allowed to run dry will take 5 litres to fill & will also give an annoying DIESEL ADDITIVE MINIMUM LEVEL message on the on board computer.

After extensive searching through forums & other informative sources you will find that it is possible to clean your own particulate filter & fill the Eolys fluid yourself, or at a local garage that is familiar with the system, at a fraction of the costs that Peugeot & Citroen dealers charge, but you may find that the DIESEL ADDITIVE MINIMUM LEVEL warning stays & main dealers are very reluctant to get rid of this message for you unless carrying out the entire job themselves.

Very few sellers of these vehicles will actually volunteer this information in their descriptions so the onus is on you to ask the right questions before bidding or buying!
оригинал http://reviews.ebay.co.uk/Peugeot-Citro ... 0002391225

[6918bam]

Вот так он выглядит,но говорят есть и другая конструкция неразборная.

[6918bam]

Вот описание противосажевого фильтра от Фольксвагена,у PSA катализатор не совмещён с FAP он стоит до него.

[Zaxi]

копалась в тырнете про fap фильтр а тут мне ссылку на наш форум выдало :lol:

[alex162]

6918bam, качать качается а открываться не хочет.

[6918bam]

alex162, в первом сообщении ссылка на сайт PSA , там смотреть мультик нужно.

[alex162]

6918bam, я его уже видел.

[san44o]

недавно показывали и рассказывали принцип по Дискавери:

впрыск мочевины - образование аммиака - разложение (наверное в коробке с драгметаллом (точно не помню но по логике так д.б.)) на азот и углекислый газ вроде бы.
Отсюда и вытекает регулярная заправка фильтра.

[6918bam]

san44o, :nono: фап -противосажевый фильтр, а мочевина избавляет от оксидов азота

AdBlue — добавка на основе карбамида, используемая в новом поколении дизельных двигателей, в которых применяется технология SCR (Selective Catalytic Reduction. селективное каталитическое восстановление). Применяется для устранения содержания оксидов азота в отработавших газах. Процесс позволяет преобразовать оксиды в безопасный азот и водяной пар. Напомним, что по стандарту Евро–4 содержание сажи в отработавших газах должно быть снижено на 80 %, содержание оксидов азота — на 30 % по сравнению с Евро–3, а по стандарту Евро–5 содержание оксидов азота — еще на 40 %.

[san44o]

6918bam,
Да скорее всего про него и рассказывали
Попал на меньшую половину сюжета поэтому и не все просек.
У меня то газ...

[807]

6918bam, а не в курсах при каком остатке ёлиса в бачке на мозг идёт сигнал о малом уровне присадки?

[Eddy]

Давеча прошел поцесс мытья FAP'а , как раз именно такого как на фотках 6918bam.

Увлекательнейшая я вам скажу процедура

ничего сложного, нужна аккуратность и запас химии. я использовал средства для мойки двигателя и для очистки карбюраторов. Поездим, посмотрим.

[807]

Eddy,мне типа не совсем помогло, хотя...

[Зам]

Давеча прошел поцесс мытья FAP'а , как раз именно такого как на фотках 6918bam.

Увлекательнейшая я вам скажу процедура

ничего сложного, нужна аккуратность и запас химии. я использовал средства для мойки двигателя и для очистки карбюраторов. Поездим, посмотрим.

Мыл без всякой химии, правдо паром - черти вылетали, час туда, час обратно, потом водичкой с потряхиваниями - еще через лабиринты сажа выливалась. Мыл в январе 2007 года - полет нормальный.

[olegkop72]

Зам, Eddy, интересует вот что, промыть ФАП можно, но как это влияет на расход Иолиса? увеличивается или нет интервал доливки?

[Urri]

olegkop72, Не увеличиается это раз. А во вторых промывка фильтра не приведет к полному обслуживанию... Эта гребаная житкость как раз и нужна для того, чтобы периодиччески расщеплять сажу и прочищать фильтр. Без нее он быстро забьется или выйдет из строя...

[olegkop72]

Тогда непонятен сам процес, точнее его необходимость? зачем лезть в автос?

[807]

olegkop72, ну дык руки почесать :lol:
а как я понимаю - промывают фильтр, когда он подзабивается сажей и прожигание при помощи ёлиса происходит не до конца. Получается критическая разница давления на входе и на выходе фап-фильтра(он забит сажей), как следствие - ошипка в мозг, затем ограничения по мах оборотам...

[olegkop72]

Что-то мне подсказывает что если ёлис не помог, то уж обычная промывка водой, ну и всякими там реактивами не предназначенными для удаления сажи как мертвому припарка, ну грязь немного смоет, а ёлис то все равно уходит.