Компания Citroen представила первые фотографии нового поколения модели C4, чей дебют состоится осенью текущего года в рамках международного Парижского автосалона. В экстерьере хэтчбека Citroen C4 следующего поколения, который будет выпускаться только в пятидверном варианте, прослеживаются черты концепт-кара DS High Rider, впервые продемонстрированного на международной выставке в Женеве. От шоу-кара пятидверная модель практически в первозданном виде унаследовала дизайн передней части: фары, капот, радиаторную решетку, а также форму задних фонарей и спойлер на крыше со светодиодным стоп-сигналом.
Новинка будет длиннее своего предшественника на 55 мм (4,330 мм), шире на 17 мм (1,790 мм) и выше на 32 мм (1,490 мм). Увеличится объем багажного отсека хэтчбека - до 408 л (82 л за счет сложенных задних сидений).
Оформление салона хэтчбека также немного напоминает интерьер DS High Rider. Первое, что бросается в глаза - это новая центральная консоль с дисплеем и щиток приборов, состоящий из трех "колодцев" и расположенный непосредственно перед водителем.
В новом CITROËN C4 оптимизированы возможности посадки и вместимости – появилось больше пространства для головы. Багажник достиг объема 408 литров, а эксплуатировать его можно на 100% за счет кубической формы багажного отделения и низкого, неширокого порога багажника – огромный плюс на рынке автомобилей данного сегмента. Для того, чтобы пассажиры смогли в полной мере наслаждаться поездкой, он оснащен комфортабельными сиденьями с электрической регулировкой положения спинки и функцией массажа на передних сиденьях. Отделка интерьера салона также способствует созданию приятной обстановки: цвета панели приборов, полифония звука, интенсивность работы кондиционера, разъем на 230V.
В силовую линейку хэтчбека Citroen C4 нового поколения вошли:
- три бензиновых мотора, (1,4 95 л.с., 1,6 120 л.с., 1,6 Турбо - 155 л.с.),
- три дизельных агрегата (1,6 HDi - 90 и 109 л.с. и 2,0 HDi - 150 л.с.),
- один "движок", объемом 1.6 литра, потребляющий сжиженный природный газ.
Двигатели 1.4, 1.6 и 1.6 HDi будут агрегироваться с пятиступенчатой МКПП, а турбированный бензиновый мотор объемом 1.6 - только с шестискоростной полуавтоматической трансмиссией. С двигателем 1.6 - 120 л.с. мы сможем также увидеть и старый, добрый 4-х ступенчатый автомат AL-4. Ну а для 2-х литровой дизельной версии будет доступна шестиступенчатая механическая коробка передач.
Кроме этого, Citroen планирует выпустить и экономичную версию модели с микрогибридной установкой e-HDi, в которую войдет дизельный 1,6-литровый мотор. Модель оборудуют полуавтоматической трансмиссией и технологией Stop&Start.
Производитель гарантирует замечательное качество отделки, характеристики, свойственные лишь автомобилям премиум-класса, а также то, что новый Citroen C4 будет являться реальным источником позитивной энергии.
